22.07.2016

А дорога серою лентою вьётся...

За её «самочувствием», за тем, чтобы она долго и исправно служила людям, следят дорожники. Для тех из них, кто душой болеет за свою работу, уходящая вдаль чистой чёткой лентой магистраль становится важной частью ощущения себя и всей жизни.

Каждый, кто придёт в «ДЭП-84», сможет увидеть на первом этаже стенд с фотографиями семейных пар, работающих на этом предприятии. Их насчитывается пять. Среди них – чета Александра Владимировича и Ирины Владимировны Халанских. Почти тридцать лет трудятся они в одном коллективе. И вот настал день, когда  глава семьи встречает золотой юбилей. Сегодня, 23 июля, не только члены семьи, но и коллеги рады сказать добрые слова и поздравления в адрес своего руководителя, генерального директора акционерного общества.

А жена Ирина мысленно возвращается в то памятное лето 1988 года, когда они встретились. И в эти минуты воспоминаний она улыбается, а в глазах видна искорка счастья.

– В августе 1988 года, после окончания Саратовского политехнического института, Александр Владимирович приезжает работать в Кузнецк. 4 августа он принят мастером в дорожно-строительное управление № 1. так предприятие тогда называлось. И первым рабочим объектом нового мастера по возведению земельного полотна становится строительство дороги в обход Степановки. 8 августа этого же года я, закончив планово-экономический техникум, поступаю на работу в ДСУ № 1 бухгалтером. А в сентябре нас, молодых и не обременённых семьями специалистов, отправили «на картошку». Вот там, в борозде, собирая урожай, мы и познакомились ближе.

– Получилось, как в той пословице: «Ищи жену не в хороводе, а в огороде». А чем этот парень вас привлёк? Весельчак, балагур, анекдоты рассказывал?

– Напротив, он немногословный. Серьёзный, сдержанный, основательный, очень надёжный. Крепко идёт по жизни, на него можно положиться.

– И что же было дальше?

– Через год, 3 июня 1989 года, у нас была свадьба. В 1990 году родилась дочь Ольга, в 2001 году – дочь Елизавета. Сейчас Ольге 26 лет, у неё два высших образования, экономическое и юридическое, она с семьёй живёт в Пензе, подрастает внучка Настенька. А Лиза перешла в 10 класс 17-й школы. Год закончила с двумя «четвёрками», остальные – «пятёрки».

– Одни женщины у вас. Наверное, мальчика не хватает?

– Александр Владимирович говорит мне: как хорошо, что у нас дочери. Они и обнимут, и поцелуют: «Папочка, папочка!». Он хотя и сдержанный в эмоциях человек, но от него идёт тепло. Внучка души в нём не чает, очень  к нему тянется. Для детей и внуков он – авторитет, пример. Смотрю, и в жизни они тянутся к таким же – спокойным, уравновешенным, как папа.

– Какие сюрпризы любящая семья приготовила к юбилею Александра Владимировича?

– Дети подарят ему книгу, макет которой они сделали сами, назвали её «Есть только миг…...». А печать была заказана в Москве, в единственном экземпляре. Это книга о папе. Начинается она с далёкого 1966 года, с детских черно-белых фотографий. в книге собраны самые важные этапы его жизни. Много цветных иллюстраций и стихов. А ещё мы сняли фильм о нём. В этом соединено всё то, чем он живёт. Получилось так, что всю жизнь, 28 лет, мы строим дороги. Александр Владимирович – ветеран труда, дорожник до корней волос. Его трудовая биография связана с «ДЭП-84»: с 1988 года по 1992 год – мастер, потом – прораб. Проявил себя как толковый специалист. С 1993 года – и.о. главного инженера, а затем – главный инженер. В 2008 году помещался на Доску почёта ФГУП «Поволжуправтодор». В 2014 году советом директоров он назначен исполняющим обязанности генерального директора, через два месяца – генеральным директором. Он знает на нашей магистрали каждую пядь. На дороге он замечает абсолютно всё. Ой, жарко, дорога «потеет» (на её поверхность выходит битумная связующая масса, пятна которой портят полотно и делают дорогу скользкой, аварийно опасной). Он любит дороги, как существо, которое требует заботы. 

И если уж речь опять зашла о работе, есть смысл поинтересоваться мнением коллег об их руководителе. Слово – начальнику автоколонны М.В. Коростелёву:

– На предприятии я работаю девятый год, нередко замещаю главного механика, а потому взаимодействую и с механиками, и с водителями. Работа у нас не такая, какой была годы назад. Постоянно внедряется, приобретается или берётся в аренду новая, более усовершенствованная техника с автоматикой, электроникой. Поэтому часто возникают вопросы, которые под руководством Александра Владимировича решаются в чётком деловом режиме. Он находит общий язык с коллективом, всегда доступен как руководитель. Находит время для каждого. Знает свою работу, автодорогу от и до, опытен в работе как инженер.

Вот что рассказал заместитель генерального директора АО «ДЭП-84» М.Ю. Басов:

– АО «ДЭП-84» сегодня – это прибыльное, устойчиво работающее предприятие. Это коллектив, в котором трудятся 177 человек, в том числе 20 инженерно-технических работников, мастеров. Основные рабочие профессии – водитель комбинированной дорожной машины, механизатор дорожных машин, дорожный рабочий. «ДЭП-84» – это несколько подразделений, в том числе 3 участка по обслуживанию дорог, автоколонна, 4 базы, ремонтные мастерские, асфальтобетонный завод, вспомогательные службы. Например, у нас есть столовая, стоимость обедов в которой компенсируется работникам.

Мы обслуживаем 203 линейных километра дорог первой и второй категории, расположенные в 4 муниципальных образованиях двух областей.

Два года наш коллектив возглавляет Александр Владимирович Халанский. Поскольку он инженер с большой буквы, все его решения выверенные, технически грамотные, а значит, логичные и понятные. Планёрки у нас по часу не длятся, чтобы поговорить. К каждому совещанию он готовится, всё записывает и тщательно продумывает. На предприятии внедряются новые технологии. В 2015 году освоена новая технология по изготовлению минерального порошка для приготовления качественного асфальтобетона. В этом году налажено собственное производство битумной эмульсии.

Александр Владимирович живёт работой. В субботу ли, воскресенье, если какой-то процесс на предприятии происходит, он приезжает и сам его контролирует, не полагаясь на «испорченный телефон». Это руководитель, который отвечает за конечный результат работы.

Все задачи, которые ставятся перед предприятием, решаются и технически, и организационно. Выигрываются конкурсы на капитальный ремонт участков дорог. Предприятие не чурается благотворительности. У нас есть благодарственные письма администрации города за спонсорское участие в строительстве сквера имени 70-летия Победы в Великой Отечественной войне, в организации мотокросса памяти В.П. Якушева и другие. Помогает храмам, общественным организациям.

К юбилею генеральный директор АО «ДЭП-84» А.В. Халанский за личный вклад в развитие отрасли, многолетний добросовестный труд награждён высокой ведомственной наградой – Благодарностью министра транспорта РФ М.Ю.Соколова.

Ольга ПОДРАМЕНСКАЯ